В съвременните електрозадвижвания най-голямо приложение са намерили системите автоматизирани електрозадвижвания на постоянен ток. Независимо от високите качествени показатели те имат и съществени недостатъци поради наличието на колектор в задвижващия двигател за постоянен ток.
В същото време най-простият, сигурен и евтин асинхронен двигател с накъсо съединен ротор има редица недостатъци, които все повече ограничават областта на използването му за сметка на постояннотоковия двигател. Сравнително по-голямо приложение са намерили асинхронните двигатели с навит ротор.
Производството на малогабартини и сигурни тиристори за голяма мощност позволява да се разработят регулируеми електрозадвижвания на променлив ток с асинхронни и синхронни двигатели.
Голям интерес представлява разработването на регулируеми в широки граници асинхронни електрозадвижвания с управляеми тиристорни преобразуватели на честота. Честотното регулиране осигурява най-добри регулировъчни характеристики и не е свързано с допълнителни загуби. Използването на тиристорите за параметрично управление от страна на статора или ротора на асинхронния двигател намира все по-голямо приложение. С помощта на бързодействащи тиристорни комутатори може да се осигури безконтактно интензивно пускане, точно спиране и реверсиране на асинхронните двигатели.

