Категория: за нас

В последните 40-50 години има бурно развитие в сферата на получаване на електричество от слънчевата енергия. Причината за това развитие се дължи на много фактори, но основните са нуждата от електричество на космическите станции и тенденциите за изчерпване на традиционните енергоресурси. Неговото интензивно изследване е свързано с шейсетте години, когато за първи път през 1958 г. били използвани слънчеви батерии за спътниците – американския “Авангард” и съветския “Спутник 3”. Оттогава фотоволтаичните преобразуватели са се превърнали в незаменим източник на енергия за изкуствените космически тела, като вече са се използвали за повече от хиляда най-различни спътника на Земята.
От двадесетина години започва по-усилено търсене на нови решения за приложение на фотоволтаици на земната повърхност. В следствие на това се получават много нови видове преобразуватели, много нови фирми започват да се занимават с производството и развитието на тази техника. Организират се много различни конференции свързани с този проблем. В развитите страни правителствата както със закони така и финансово подпомагат предприемачите и желаещите да използват фотоволтаици за добиване на енергия. Например в Калифорния, освен че всички електрически компании са задължени да изкупуват добитото в повече електричество, те поемат при покупка на фотоволтаична система половината от цената. Всичко това подпомага в последно време развитието и масовото прилагане новите източници на енергия.

Едни от най-популярните методи за производство на зелена енергия са фотоволтаичните панели, като основните им предимства са:
• Производство на екологично чиста енергия
• Дълъг живот на централите
• Малки разходи за поддръжка
• Покривните системи играят ролята на шумо- и топлоизолация
• Преференции от държавата
• Безшумно производство на енергия
Друг много популярен метод за производство на зелена енергия е използването на вятъра чрез ветрогенератори. Вятърът като енергоизточник, се оказва привлекателен поради няколко причини. Има го в изобилие, “безплатен” е, практически е неизчерпаем източник на енергия, не води до замърсяване и до климатични аномалии. Вятърната енергия има изключително голямо значение за електрификацията на селските райони, особено на местата, където няма конвенционално електроснабдяване. Тъй като ветровете по същността си са циклични (нощни/дневни, сезонни), нестабилни и обусловени от географските условия, микроклимата, метеорологията и т.н, не е възможно да се осигури постоянно снабдяване в изолирани системи, поради което решенията за локално потребление се ориентират към свързването или създаването на мрежи с друга поддържаща система, тоест смесени системи.

Целта на дипломната работа е проектиране на автономна фотоволтаична система за осигуряване на електроснабдяването на еднофамилна къща.
За проектирането и в дипломната работа са извършени следните дейности:
• Определяне на консумираната електроенергия през четирите годишни сезона;
• Съставяне на товаровите графици;
• Определяне на произведената от фотоволтаичната система електроенергия през сезоните;
• Съставяне на баланс на електроенергията за отделните сезони;
• Определяне на акумулаторните батерии за захранване на системата при недостиг на енергия;
• Съставяне на система за управление на зареждането на акумулаторните батерии.

В електрозадвижването на промишлените уредби намират най-широко приложение двигателите за постоянен ток с независимо, смесено и последователно възбуждане, а така също асинхронните и синхронните двигатели за променлив ток.
Двигателите за постоянен ток се използват в електрозадвижването на механизмите, изискващи според технологичните условия регулиране на скоростта. При това двигателите със смесено и последователно възбуждане по правило се използват в отворените системи на електрозадвижване. Сега двигателите с независимо възбуждане са основа на затворените системи регулируемо електрозадвижване и се използват широко в масовите тиристорни електрозадвижвания за постоянен ток.
Асинхронните двигатели с накъсо съединен ротор и синхронните двигатели имат основно приложение в масовите нерегулируеми електрозадвижвания. Благодарение на конструктивната простота и на по-малката металопоглъщателност повечето нерегулируеми електрозадвижвания с малка и средна мощност се правят с асинхронни двигатели с накъсо съединен ротор.

В настоящата дипломната работа е проектирана система за електрическо подово отопление на еднофамилна къща в гр. Димитровград. Къщата е ново строителство, като са изпълнени всички норми за правилна топлоизолация на стени, под и подпокривно пространство.
В първа глава са описани отоплителните системи, които имат най-голямо приложение в индивидуалното жилищно строителство – „Топъл под“ и „Топъл перваз, цокъл“.
Във втора глава е направена характеристика на обекта за проектиране и са изчислени отоплителният товар на сградата, топлинните загуби през ограждащите конструкции, топлинните загуби от инфилтрация и топлината от битовите електроуреди. За база при изчисляване на топлинните загуби са ползвани данните, публикувани в сайта на Изпълнителната агенция на околната среда в България – за период от три години (2021, 2022, 2023).
В трета глава е представено проектирането на електрическото подово отопление на еднофамилната къща. Избрана е системата „топъл под“, като са изчислени отопляемата площ на пода, проектната мощност на квадратен метър, направен е избор на кабел по проектна мощност, като са изчислени дължината на монтажната лента и инсталационната стъпка С-С. Направен е избор на терморегулатор и са изведени общи правила при проектиране на електрическата инсталация. Накрая на главата са представени проектирането на кабелно отопление на еднофамилната къща и ориентировъчният месечен разход на електроенергия.

В първа глава на дипломната работа са разгледани класическите методи за проектиране на електрически инсталации СН и НН. Дадени са изискванията при избор на апарати за защита и технологии за управлението им. Описана е използваната комутационна апаратура от ЕР ЮГ.
Във втора глава са видовете електроснабдителни схеми на градовете в зависимост от характеристиката им.
В трета и четвърта глава са описани програмните продукти и модели за прогнозиране на електрическите товари. Избран е програмен продукт за прогнозиране – MS Excel – Data Anaylisis. Сравнени са няколко модела на зависимостта между консумираната електроенергия и независимите променливи. Избран е модел на непълен полином от втори ред, който най-точно я описва. Прогнозирани са стойностите на консумираната електроенергия за летен сезон 2022, 2023 г.
Дипломната работа е приложима за краткосрочно прогнозиране на консумирана електроенергия при зададени променливи: ден от месец, брой електромери, отчитащи консумацията и температурата на въздуха през периода.

1.2. Цел на бакалавърската работа е проектирането на осветителната уредба и електрическата мрежа и на хипермаркет.
1.3. Задачи на бакалавърската работа:
• Проектиране на енергоспестяваща осветителната уредба
• Избор на осветителна тела.
• Проектиране на икономична и рационална система на електроснабдяване 0,4 kV.
• Избор, сечения на проводниците и кабелите, комутационните апарати, разпределителните табла.
• Анализ на възможностите за подобряване на енергийното потребление.

Асансьорите са стационарни подемни уредби с периодично действие, предназначени за повдигане или спускане на хора, товари в кабина или платформа, движеща се между две или повече постоянни спирки в специално изградена шахта от неподвижно направляващи от профилно желязо. Използват се при болнични, жилищни, административни и други сгради.
Основната класификация на асансьорните уредби се прави в зависимост от предназначението им:
1. Пътнически асансьори
Обслужват хора, затова изискванията за безотказно и безопасно действие към тях са повишени. Инсталират се в жилищни и административни сгради, хотели, ресторанти, магазини, метро и др. Пренасят пътници с багажите им.
2. Товарни асансьори с придружител
Пренасят товари, съпровождани от специално лице. Намират широко приложение в промишлените предприятия, складове, магазини и др. Шахтата може да бъде вътре в сградата или вън до сградата. Поради това, че управлението се извършва от придружител, изискванията са такива, както при пътнически асансьори.

Цел на дипломния проект. Целта на настоящия дипломен проект е да опише, анализира и систематизира технологията и методите за повърхностен монтаж на печатни платки, като вниманието се насочи и към параметрите и начина на работа на монтажен автомат Siplace на фирмата ASMPT SMT Solutions, Сингапур.
Задачите на дипломния проект са следните:
1. Да се дадат общи сведения за печатните платки: конструкция и видове. Да се представят изискванията при конструирането на печатните платки, предназначени за автоматичен монтаж.
2. Да се опише технологията на повърхностен монтаж, като се представят нейните предимства и недостатъци.
3. Да се обяснят подробно различните варианти на повърхностен монтаж в зависимост от типа на платката, като се опишат отделните операции от технологията.
4. Да се разгледа технологичното оборудване, с което се изпълняват отделните операции от технологията на повърхностен монтаж, като се дадат примери за автоматични и полуавтоматични линии за повърхностен монтаж.
5. Да се обяснят параметрите и начина на работа на монтажен автомат Siplace на фирмата ASMPT SMT Solutions, Сингапур.

Настоящият дипломен проект разглежда техническото обслужване на източниците на електроенергия на пътническите самолети за малки и средни разстояния и тяхното значение за осигуряване на ефективен въздушен транспорт в областта на гражданското въздухоплаване.
Качественото стандартизирано техническото обслужване на източниците на електроенергия на пътнически самолети за малки и средни разстояния, използвани в гражданската авиация, е основна предпоставка за безопасна и ефективна експлоатация на машините и гарантира живота на пътниците и екипажа.
Самолетите за превоз на пътници в гражданското въздухоплаване, в зависимост от обхвата на полета, се разделят на:
– Пътнически самолети на къси разстояния – с обхват на полета от 1000 до 2000 км
– Пътнически самолети за средни разстояния – с обхват на полета от 3000 до 4000 км
– Пътнически самолети за дълги разстояния – обхват на полета от 5000 до 11000 км
В настоящата разработка се разглеждат пътническите самолети за гражданско въздухоплаване за кратки и средни разстояния.

Екипът на учебно-консултантски център ”Словеси” осъществява подготовка, консултации и изготвяне на изпитни въпроси. Изготвeните изпитни въпроси са оригинални, имат ясно изразен научен принос, разработват се от висококвалифицирани специалисти, в строго съответствие с поръчката и университетските изисквания. Текстовете се проверяват със съвременни антиплагиатски програми. С поръчителите екипът на учебно-консултантски център ”Словеси” работи до самото финално одобрение на текста, като се нанасят поправките и допълненията по основния текст и илюстративните елементи към него (чертежи, графики и други). По желание изпитните въпроси или отделни техни части могат да бъдат изготвени на английски език или преведени на чужди езици. Може да бъде поръчано само редактиране и оформление на вече написани изпитни въпроси.
      Гарантирана е конфиденциалността при разработката на всеки изпитен въпрос, като се спазват професионалните етични норми и принципи.    
Нашите телефони за връзка са 0876424904, 0897424904. Можете да ни пишете и на следния имейл: vandalisi@abv.bg
     За повече информация посетете нашите електронни сайтове:
• http://kursoviraboti.com
• http://potrebitelskikrediti.eu
• http://redaktori.top
• http://kursove.top
Можете да ни пишете и във фейсбук профила: Дипломни и курсови работи, реферати, есета, дисертации